Vidokezo kwa kutumia Orodha ya Curved Na Treni za Mfano

Kuweka track track wakati railroading mfano inaweza kuonekana kama suala rahisi, lakini kunaweza kuwa na mengi zaidi ujuzi kuliko hukutana jicho. Watu wapya kwa mfano wa reli wakati mwingine hawajui kwamba maelekezo ya kufuatilia ya treni hutumiwa katika radii mbalimbali ambazo zinawawezesha kufikia nafasi tofauti na kuendesha tracks sambamba kwa mtu mwingine.

• 01 ya 10

  Geometri ya Curves za Orodha: Radius na Arc

  Masharti mawili ya kijiometri ni muhimu kuelewa jinsi ya kufanya kazi na miamba wakati unapanga tracks yako ya treni ya mfano: radhi na arc.

  Katika jiometri, radius ni sehemu ya mstari kutoka katikati ya mzunguko kwa hatua yoyote kwenye mduara yenyewe. Duru ndogo ndogo za radii (wingi wa radius ni radii). Picha kwenye upande wa kushoto inaonyesha sehemu za kamba za Kato Unitrack katika radii nne tofauti. Kato kweli hutoa sehemu zilizopigwa katika radii saba, moja ndogo na mbili kubwa kuliko radius inavyoonyeshwa hapa.
  
  Neno la arc linamaanisha sehemu ya mzunguko na huelezwa kwa digrii. Mzunguko mzima una arc ya digrii 360, hivyo nusu ya mduara ni kurejea kwa shahada ya 180-arc muhimu kugeuka treni kuzunguka ili kukabiliana na mwelekeo kinyume. Vipande vipande katika picha hii kila mmoja wana arc ya digrii 45. Kulingana na kiwango na mtengenezaji, vipande vya kufuatilia vinaweza kupatikana katika arcs ya 15-, 22.5-, 30-, na 45-degree.

• 02 ya 10

  Jinsi Inapatikana Nafasi huathiri Uchaguzi wako wa Curve ya kufuatilia

  Kufuatilia curves inaweza kutumika kuvunja monotony ya sehemu ya muda mrefu ya kufuatilia kwa kuanzisha curves. Lakini matumizi yao halisi ni kugeuza treni zako kuzunguka kinyume chake.

  Kwa uhalisia bora, utawala wa kifungo katika muundo wa barabara ya kufuatilia reli imekuwa daima kutumia rafu kubwa ya radius ambayo unaweza. Kwa njia za reli za uzoefu, hii ni majibu ya moja kwa moja-kuangalia meza na nyingine gorofa uso na mara moja kuanza kufikiria juu ya kasi kubwa radius ambayo inafaa juu yake.

  Kwa ujumla, unapaswa kutumia mikondo na radius ya inchi 18 au kubwa katika HO-kupima treni, na radius ya inchi 11 au kubwa katika N wadogo - kama una nafasi, hiyo ni.

• 03 ya 10

  Tatizo la Nafasi Zenye Nyembamba

  Lakini vipi kama nafasi yako inapatikana ni nafasi nyembamba, kama vile 2 x 5 miguu? Wafanyabiashara wengi wenye ujuzi wanakuambia kuwa nafasi hiyo inafaa tu kwa mpangilio wa byte ambao haujawa na kiwango cha 180. Kwa kugeuza mipangilio, treni zako zinaweza kukimbia tu na kurudi. Wakati wa kulazimishwa katika usanidi huu, wasimamizi huunda mazingira ambayo hufananisha jinsi treni ingeweza kufanya kazi wakati wa kuokota magari kutoka kwa sekta-kama vile magari ya homa ya kujazwa kwenye silo ya nafaka. Babbyists wengine wanafurahia aina hii ya mfano.
  
  Lakini ikiwa unataka mpangilio wa kitanzi unaoendelea katika nafasi yako ndogo, licha ya ukweli kwamba hauwezi kuangalia mfano, basi radius ndogo inakuwa muhimu sana kwako. Licha ya utawala wa jadi wa kidole, hakuna sababu huwezi kuunda kamili ya shahada ya 180, ikitoa radius ndogo inafanya iwezekanavyo. Na wakati wa kuanzisha mtoto kwa furaha ya mfano reli , sheria sio jambo muhimu zaidi.

• 04 ya 10

  Vipimo muhimu: Radi ya chini na kipenyo

  Sehemu ndogo zaidi treni inaweza kugeuka inajulikana kama radius yake ya chini . Wakati wa kuchagua kiwango kikubwa cha mfano kinachohitajika kukumbuka ni muhimu kukumbuka kuwa kiwango kikubwa, kikubwa cha radius kwa curves yako itakuwa. Chati hii inaonyesha kiwango cha chini kinachopatikana katika mizani mbalimbali kutoka kwa wazalishaji wa kufuatilia njia ya reli .
  
  Katika jiometri, kipenyo ni sehemu ya mstari ambayo inachukua mzunguko mzima na kwa hiyo ni mara mbili kwa muda mrefu kama radius. Lakini wakati wa kupanga nafasi ya kugeuza treni zako kuzunguka, unahitaji kukumbuka kuwa radius iliyotolewa na wazalishaji kawaida hupimwa kutoka katikati ya wimbo, sio makali ya nje. Hii ina maana kwamba unahitaji kuongeza upana wa kipande cha kufuatilia kwa kipenyo ili uhesabu maanani nafasi inayohitajika ili kugeuka treni karibu.

• 05 ya 10

  Maelezo juu ya Curves sana

  Unaweza kupata wazalishaji ambao hutoa curve za kupima N-gauge ambazo ziko karibu zaidi kuliko inchi 11 zaidi wanaopenda kuona kama rasilimali ya chini ya mfano halisi. Kwa mfano, Kato hutoa curves za 8.5-inch radius, na mtengenezaji wa Kijapani Tomix hutoa curves ndogo ya kiwango cha chini ya rayon 103mm au inchi 4. Kwa kawaida barabara za reli za mfano zinazingatia hizi kama ndogo sana kwa mipangilio yao.

  Lakini kwa watoto kuletwa kwa hobby, hizi curves tight inaweza kuwawezesha kuwa zaidi ubunifu katika kuweka nje track juu ya kitanda chini ya-kitanda, yaani, magari ya treni (hasa locomotive) wanaweza kushughulikia inageuka.

• 06 ya 10

  Jinsi Ukubwa wa Mazingira Uathibitisha Radi

  Kwa kugeuka kwa zamu kali, wasiwasi wa msingi ni gurudumu la kukodisha yako na hisa zinazoendelea. Curve ya kufuatilia sana Kato tillverkar kwa Unit yao ya N iliyo na rasilimali 8.5 inch. Hii inamaanisha unaweza kukaa mviringo wa Unitrack katika nafasi kama imara kama inchi 18, au kufuatilia mara mbili katika eneo hilo na upana wa inchi 22. Hata hivyo, Kato inakuonya kuwa mikokoteni ya sita ya mshtuko haitakuwa na uwezo wa kusafiri kwa makali 8.5.

  Hakikisha kuzingatia ukweli huu unapofanana na mikokoteni na hisa nyingine zinazoendelea kwenye mipangilio yako ya kufuatilia. Usipoteze pesa yako ununuzi wa dizeli kubwa za kisasa au ya muda mrefu, maelekezo ya mvuke yaliyotambulishwa, tu kushughulika na tamaa yao inayozunguka kwenye makali yako. Ikiwa umepungukiwa na usanidi wa kufuatilia na safu za muda mfupi, za muda mfupi, treni za muda mfupi zilizotengenezwa na viwanja vidogo vya mvuke, au urefu mfupi wa magari ya kisasa yanayotiwa na mchezaji, itafanya kazi nzuri.

• 07 ya 10

  Kuchukua muda wako Kabla ya Gluing Down Track

  Ikiwa wewe ni mpya kwa mfano wa reli, usiwe na haraka kuunganisha wimbo wako na kuanza mandhari. Kutupa buzzwords kama "mfano wa kiwango cha ukubwa" na kumbuka kwamba haya ni treni za toy ambazo zina maana ya kucheza na. Badilisha track yako karibu na jaribio. Kugundua ni nini kinachofanya kazi na kile ambacho sivyo na kile unachopenda na usipendi.

  Tumia wimbo uliogawanyika kwa jaribio hili-labda moja na barabara iliyounganishwa . Ikiwa unapokwenda kuzunguka mpangilio wa kudumu, ungependa kubadili kutoka kwenye wimbo wa sehemu hadi kufuatilia -lakini kila kitu ambacho unachojifunza kuhusu radius na arc bado kitatumika.

• 08 ya 10

  Vifupuko visivyo na kawaida

  Kwa hakika, zinageuka sana hazionekani mara kwa mara na zile za kweli, lakini ikiwa sura isiyo ya kawaida ya zamu zinakutababisha wewe na huna nafasi ya kuzipanua, unaweza kuzunguka curves yako na vichuguko na canyons nyembamba. Mpangilio wa N-Scale umeonyeshwa hapa una mpango rahisi wa kufuatilia kwa kutumia handaki na mlima kujificha makali na kugawa eneo.

  Ikiwa unaficha makali ya tight, usisahau mapungufu yaliyotolewa nao. Kuchochea hakutakuwezesha kukimbia mizigo sita-inafanya tu treni ambazo una uwezo wa kukimbia kuangalia zaidi ya kweli. Kwa hali yoyote, kumbuka kamwe kuruhusu maoni ya watu wengine huharibu furaha yako.

• 09 ya 10

  Ficha Curves Bora kwa Pasaka

  Easement ni wimbo uliowekwa katika safu ya ufanisi. Kwa kawaida, easements hufanywa kwa kufuatilia kwa urahisi , lakini pia inaweza kulinganishwa na vipande vilivyounganishwa. Pasaka itaongeza upeo wa zamu yako kidogo, lakini pia itafanya mpangilio wako uangalie ukweli zaidi na ufanyie kazi vizuri zaidi.

• 10 kati ya 10

  Kuacha Kuacha, Kufanya Daraja

  Sasa kwa kuwa unajua misingi ya curves, ikiwa ni pamoja na matokeo ya curves kali ya chini, dhana inayofuata unahitaji kujitambua na ni masuala yanayozunguka mwinuko wa kiwango cha juu .