Magari ya matumaini yanahusiana sana na makaa ya mawe. Makaa ya makaa ya mawe ilikuwa miongoni mwa wa kwanza na inabakia bidhaa ya kawaida inayofanywa na reli, kwa hiyo haishangazi kuwa hoppers bado ni sehemu muhimu ya eneo la reli. Njia nyingi za reli huhitaji angalau ya magari haya.
Watazamaji hawana mdogo tu makaa ya makaa ya mawe, hata hivyo. Gravel, ballast, coke, ore - idadi yoyote ya aggregates inaweza kuwa hauled katika hoppers.
Mageuzi ya Hopper
The hopper ilibadilishwa kutoka gondola katika miaka ya 1880 na 1890 Kuongezewa kwa milango na karatasi za mteremko za angled ili kuwezesha mvuto wa kupunguzwa kwa mvuto ilifanya magari haya kwa ufanisi zaidi.
Mageuzi makubwa ijayo hayakuja mpaka miaka ya 1930 wakati paa iliongezwa na holi iliyofunikwa ilijitokeza kwa kupakia kwa kiasi kikubwa cha jumla ambazo zinahitajika kuwekwa kavu. Ingekuwa kuchukua miaka thelathini kabla ya magari haya yangeweza kuongoza kwenye sanduku la kukata bidhaa za kawaida kama nafaka, unga, na saruji.
Leo, hoppers bado ni gari la kawaida la mizigo, hasa katika huduma ya makaa ya mawe. Gondolas hazijaondoka kabisa, hata hivyo. Gondolas kubwa ya uwezo ambayo inaweza kufunguliwa chini kwa dumpers kubwa ya rotary hutoa uwezo wa holi bila matengenezo ya milango ya kusonga.
Maumbo mengi na Ukubwa
Waangalizi bado huja katika maumbo na ukubwa, kila mmoja umeboreshwa kwa ajili ya mzigo lazima uwabe. Magari madogo huwa na kubeba vifaa vikali zaidi. Coke au hoppers ya kuni, kwa mfano, inaweza kuwa kubwa sana tangu mizigo hii ni ndogo sana. Miaka ya miaka miwili, tofauti katika holi ya kawaida, ni kwa kulinganisha ndogo sana lakini uwezo wao wa tonnage inaweza kuwa sawa na holi ya coke zaidi ya mara tatu ukubwa wake.
Sababu moja ya watengenezaji wengi wanahitaji hoppers nyingi ni kwamba hupatikana katika vitalu vingi kwenye treni. Leo treni ya kitengo, treni nzima kwa mteja mmoja, ni njia ya kawaida ya kuhamisha makaa ya mawe. Juu ya treni hizi, magari yote yanaweza kuwa sawa sawa isipokuwa kwa nambari ya barabara. Hata katika nyakati za mwanzo, treni imara za makaa ya mawe kutoka kwenye migodi zilikuwa za kawaida kwenye reli nyingi. Treni hizi zilipaswa kutatuliwa kwenye yadi njiani, hata hivyo, kuongeza gharama na muda wa usafiri.
Iwapo kwa gari au kwa treni, wasimamizi wengi watapata sababu ya kuongeza hoppers kwenye orodha yao. Uendeshaji unaohusisha hoppers, hasa madini ya makaa ya mawe, ni mojawapo ya uchaguzi maarufu zaidi katika mfano.
Vidokezo hapa chini vitasaidia kuweka hoppers zako kwa matumizi mazuri kwenye reli yako ya mtindo. Bila shaka, mawazo machache ni yote yanayotakiwa kubadili mandhari mingi ya kufanya kazi na chokaa, kinu cha chuma, nguvu za mimea, kiwanja cha ore, nk. Wote utakayohitajika kufanya kwa meli yako ya hopper ni mabadiliko ya rangi ya mizigo!
01 ya 05
Kupima mizigo ya Hopper
Mara baada ya kukamilika, mizigo hii inaongeza mwelekeo mpya kwa mifano yako na ni rahisi kuongeza na kuondoa. ®2010 Ryan C Kunkle, ameidhinishwa kwa About.com, Inc. Na magari ya wazi kama hoppers, mfano wa mzigo ni muhimu kama maelezo ya gari yenyewe. Mbinu hizi rahisi zinaweza kutumika kutengeneza aina yoyote ya mzigo wa holi na kwa namna ambayo mizigo inaweza kuondolewa na kubadilishwa kwa kazi bora zaidi ya kupangia kwenye mpangilio wako.
02 ya 05
Weka Mfano wa Kupakua Unyoga
Makaa ya makaa ya mawe yametumia mateka yote ya tabia na shughuli za reli za mtambo wa nguvu ya mfano katika ukubwa unaoweza kusimamia. © 2011 Ryan C Kunkle, aliyeidhinishwa kwa About.com, Inc. Treni za mfano zinahitaji viwanda vya mfano kutumikia. Jengo hili rahisi la kufungua ununuzi ni mradi rahisi wa kujenga jalada ambayo inaweza kusaidia kuwakilisha sekta kubwa katika nafasi ndogo.
03 ya 05
Mfano wa makaa ya mawe ya kisasa kuinua ReliReli ya Cumberland Mines Railroad inathibitisha kuwa mpangilio haufanyi kuwa ngumu kufuata mfano kwa karibu. © 2015 Ryan C Kunkle, ameidhinishwa kwa About.com, Inc. Reli ya Cumberland Mines Railroad ni mfano unaoonekana kama uliundwa na mtindo wa reli. Njia hii ndogo ya reli huchota makaa ya mawe maili chache kutoka uhamisho wa mgodi hadi mto na haina uhusiano na mistari mingine. Ikiwa ungependa hoppers na shughuli nzito katika reli ndogo na mpango rahisi wa kufuatilia, hii inaweza kuwa kwako.
04 ya 05
Njia ya Reli ya MineKatika eneo kubwa sana kama moja ambayo yanaweza kupatikana kwenye barabara hii, mtandaji wa mvuke wa Kirusi wa Decapod (Bachmann) hupiga hoppers katika mgodi (Walthers New River Mine na maelezo ya ziada.). © 2013 Ryan C Kunkle, ameidhinishwa kwa About.com, Inc. Je, unatafuta kitu kidogo cha jadi kwa hoppers zako? Angalia mpango huu wa kufuatilia kwa line ya makaa ya makaa ya mawe na nzito na migodi nyingi na mazingira ya mlima. Mpangilio kama huu unaweza kuweka wakati wowote na utatumia mifano mingi ya hopper.
05 ya 05
Inasimamia Ndani - InatolewaJedwali la viwanda na uunganisho wa siri hutoa vyanzo vya mwisho vya trafiki ili kuweka barabara hii ya reli. © 2014 Ryan C Kunkle, ameidhinishwa kwa About.com, Inc. Hila hii ya uendeshaji wa zamani ni njia rahisi ya kupiga marufuku shughuli bila ya kuwa na mzigo wa kweli na kupakua. Kuweka shughuli za kuzalisha na kuteketeza kwa pande tofauti za mgawanyiko wa ajabu huwapa nyimbo zinazounganisha siri ili kutumika kwa viwanda vyote. Kama treni zenye kubeba na tupu zimefungwa na kurudi juu ya sehemu ya eneo la reli, mara zote hufika kwenye marudio yao ili kupata treni safi inayosubiri kurudi kwa njia nyingine. Mpango huu wa N mkubwa unaonyesha dhana ya kazi kwenye mpangilio mdogo, lakini dhana inaweza kutumika kwa kiwango chochote.