Udhibiti wa Amri ya Digital (DCC) ni shamba la kusisimua katika mtindo wa reli ambao hutumia teknolojia ya kompyuta ya kompyuta ili kuendesha treni za mtindo wa reli.
DCC huweka maelezo ya kudhibiti digital katika nguvu za umeme. Nitaita hii ishara ya DCC, ingawa ni habari zake zote mbili za nguvu na udhibiti. Ishara ya DCC imewekwa kwenye nyimbo za mtindo wa reli.
Kisha DCC " watoaji simu za simu " katika magari ya barabara kwenye tracks hutumia ishara ya DCC kwa nguvu na kudhibiti kasi ya uendeshaji, uongozi, na taa. "Hifadhi ya safu" inaweza pia kushikamana ili kufanya kazi za kufuatilia na vifaa vingine.
Mifumo ya msingi ya DCC ya mwanzo ni vitengo vyote kwa moja. Ikiwa ununuzi wote-kwa-moja, hakikisha kuwa ni pana au inaweza kuunganishwa na vipengele vingine vya mtengenezaji, vipengele vya kawaida.
Uunganisho wa vipengele vya mfumo wa udhibiti wa DCC umeachwa hadi kwa wazalishaji binafsi. Kwa bahati mbaya hii inamaanisha kuwa koo, vituo vya amri, na nyongeza kutoka kwa wazalishaji tofauti hazijaambatana.
Decoder DCC ina mzunguko wa nguvu ambayo inabadilisha signal DCC nguvu katika DC nguvu kwa ajili ya magari na taa. Decoder pia ina mantiki ya digital ambayo hutumia taarifa ya signal ya nguvu ili kudhibiti locomotive.
Decoders ni configured kwa kuweka "vigezo Configuration", au CVs. Leo baadhi ya decoders inaruhusu maadili ya CV kuwa programmed wakati treni inaendesha kwenye trafiki kuu. Mbali moja ni kwamba maadili ya CV ambayo hufafanua anwani ya kipekee ya locomo haiwezi kubadilishwa wakati wa kukimbia; anwani inaweza tu kubadilishwa kwenye kufuatilia programu.
Anwani za programu zinaweza kufanyika tu wakati wa kukimbia kwenye programu ya kufuatilia. Hii ni kwa sababu ishara ya programu ingebadilisha anwani za mikokoteni yote kwenye wimbo wako ikiwa haujitenga locomotive unayotaka kuifanya kwenye kufuatilia programu.
10 kati ya 12
Kusoma Vipimo vya Decoder Variable (CV) Maadili
Wasimamizi wa mapema wanaweza tu kuandikwa. Wakati CV ilipangwa kwa thamani mpya mtamboji anaweza kujibu tu kwa kutaza taa na kupiga gari la locomotive ili kuonyesha kwamba alikuwa amepokea sasisho. Wafanyabiashara wengi bado wanataa taa na motors za vurugu, lakini waamuzi wa karibu pia wana uwezo wa kupeleka maadili ya CV nyuma ya kituo cha amri ya DCC kwa njia ya nyimbo, ingawa sio vituo vyote vya amri na vidole vinaweza kuzipata na kuzionyesha.
11 kati ya 12
Viwango vya Viwango
Viwango vya sasa vya DCC vimekubaliwa na Chama cha Njia ya Taifa ya Reli (NMRA) na Umoja wa Ulaya wa Marafiki wa Reli na Reli (MOROP).
12 kati ya 12
Maelezo ya Kiufundi
Utangulizi bora wa kufanya kazi kwa umeme wa DCC unaweza kupatikana kwenye tovuti ya Armadillo & Western Railroad Co Hata hivyo, ukurasa huu haujarekebishwa kwa muda na mifano maalum ya watoaji wa DCC wanayotajwa yamebadilishwa na vipya vidogo vidogo mifano ya kawaida.