Masharti ya Umeme ya Msingi kwa Treni za Mfano

Huna haja ya kuwa mhandisi wa umeme wa kujenga reli ya mtindo. Hata hivyo, ufahamu wa msingi wa umeme na jinsi unavyofanya kazi utaifanya iwe rahisi zaidi kuelewa - hasa wakati vitu visivyoenda kama ilivyopangwa.

Haya ni maneno ya msingi ambayo wewe pengine utakutana unapojenga reli ya mtindo. Na bila shaka, mali hizi zote "zinaongezeka" kwa maombi halisi duniani pia.

• 01 ya 07

  Voltage (Volts)

  Kuna vitengo vya msingi vya umeme, volts, amps na watts. Voltage ni kipimo cha nguvu ya umeme. Mfano unaotumiwa mara nyingi unalinganisha umeme na bomba la maji. Kwa mfano huu, voltage mara nyingi hutumiwa kuelezea kipenyo cha bomba.

  Katika suala la kiufundi zaidi, voltage ni tofauti kati ya watendaji wawili wa mzunguko.

  Katika hali nyingi, Voltage Nominal hutumiwa kama mtengenezaji, kama vile nyaya za Volt 120 kwenye wiring nyumbani. Voltage halisi inaweza kutofautiana kidogo kutoka kwa nambari hii, lakini si kawaida kwa kiasi kikubwa kutosha kusababisha masuala yoyote na vifaa unayotumia.

  Voltage ni kipimo katika Volts (V).

  Treni nyingi za mtindo hufanya kazi kati ya 10 na 18 Volts. Voltage variable hutumiwa kudhibiti treni kwa kawaida na transformer. Mfumo wa Udhibiti wa Amri hutumia voltage ya mara kwa mara kwenye reli na kasi ya treni ya kudhibiti tofauti. Taa na vifaa vingine pia hufanya kazi kwa voltage fasta au daima.

• 02 ya 07

  Amperage (Amps)

  Amperage, kipimo katika Amps (A) ni "Kiasi" cha nguvu katika malipo ya umeme. Katika mfano wa maji ya bomba, Amps ni kiasi cha maji yanayozunguka kupitia bomba.

  Amperage ni muhimu kwa treni ngapi na vifaa ambavyo unaweza kukimbia. Amps zaidi nguvu yako hutoa nje, zaidi unaweza kufanya na hayo.

• 03 ya 07

  Kutosha (Watts)

  Kutosha ni kipimo cha jumla cha kazi ambazo umeme zinaweza kufanya. Watts ni sawa na Volts kupanuliwa na Amps.

  Kwa kawaida, utaona watengenezaji wa mafunzo ya mfano waliotajwa katika Watts. Transform ya Watt 180 hutoa kwa kawaida Amps 10 kwenye Volts 18. Kwa kuwa mahitaji ya voltage ya treni za mfano wa kiwango sawa ni kawaida sawa, tofauti kubwa kati ya transfoma ndogo na kubwa ni kiasi cha amperage wao kuzalisha.

• 04 ya 07

  Upinzani (Ohms)

  Upinzani wa umeme, kipimo katika Ohms, ni kama inaonekana - upinzani au inhibitor kwa mtiririko wa umeme. Sheria ya Ohm inaelezea uhusiano wa kupinga voltage na amperage kama Voltage sawa na bidhaa za Upinzani wa nyakati za Amperage.

  Upinzani ni sehemu muhimu ya nyaya za reli za kielelezo. Sehemu ya dhahiri ya umeme inayohusishwa na Upinzani ni kupinga, lakini diodes na vifaa vingine vina upinzani pia.

  Juu ya treni za mfano, upinzani ni nini hufanya breki za nguvu zifanye kazi.

• 05 ya 07

  Mtazamo Mbadala (AC)

  Kwa kubadilisha sasa, polarity ya umeme inabadilika haraka kutoka chanya hadi hasi. Kiwango cha kubadili hiyo ni kipimo katika Hertz. Kwa sababu mifumo ya umeme ya nyumbani katika Ulaya ya magharibi na Amerika ya Kaskazini wote hutumia AC lakini kwa 50 dhidi ya Hertz 60, kuna mara nyingi masuala ya utangamano kati ya transfoma.

  Wakati wa kutumia AC, upande mmoja wa mzunguko ni "moto" na mwingine "Ground." 3 Reli O Kukimbia treni na baadhi HO na treni nyingine huendesha nguvu za AC. Vifaa vingi vinatumika pia kwenye AC.

• 06 ya 07

  Maelekezo ya Sasa (DC)

  Kwa sasa ya moja kwa moja, nguvu inapita katika mwelekeo mmoja tu, kutoka kwa chanya kwa polarity hasi. Betri ni DC. Wengi Treni na N treni kubwa pia DC, ambapo reli moja ni chanya na nyingine hasi.

  Kwa udhibiti wa kawaida wa DC, kurejesha polarity katika reli ni nini inaruhusu uongozi wa treni. Hii pia ni kwa nini kugeuka nyimbo kama magunia, mawingu na turntables zinaweza kuunda mzunguko mfupi ikiwa sio vyema vizuri.

• 07 ya 07

  Mfululizo dhidi ya Wiring Sambamba

  Wiring ni mfululizo dhidi ya sambamba ni kawaida inayohusishwa na taa katika treni za mfano. Katika mfululizo, voltage inashirikiwa na kugawanyika kati ya vipengele vyote. Katika wiring sawa, jumla ya voltage ni sawa na voltage katika kila sehemu.