Kiwango cha TT: kiwango cha 1: 120, kupima 12mm. Kiwango cha kuvutia, kama historia isiyofurahi.
"Eureka!" Hiyo ni kitambulisho cha California yangu ya asili. Katika Kigiriki ya kale, inamaanisha "Nimeipata!" Mimi ni muda mrefu wa N scaler. Nilipata mfano wa kiwango cha N kama mtu mzima kwa sababu treni zangu za watoto wachanga zilichukua nafasi sana. Lakini siku zote nilitaka kitu kidogo kidogo kuliko N ukubwa ... kitu kati ya N na HO. Baada ya kuwa mtaalam wa reli ya mfano, nilijijishughulisha katika utafiti kuhusu vipengele vya reli ya kielelezo ambacho sikuwa na kawaida. Utafiti huo uliniongoza kwa kiwango cha TT. Eureka!
01 ya 08
TT Scale ni nini?
Picha za Cam Barker / Getty Kiwango cha TT ni kiwango cha 1: 120, au miguu kumi kwa kiwango cha inchi. Inatumia ufuatiliaji na reli zilizowekwa saa 12mm. Ikilinganishwa na kiwango cha N , ambayo ni 1: 160, kiwango cha TT ni 33% kubwa. Kwa upande mwingine, kiwango cha HO , saa 1: 87.1, bado ni kikubwa zaidi kuliko kiwango cha TT.
Kiwango cha 1: 120 bado kinatumiwa leo katika maombi kadhaa ya viwanda na ya hobby nje ya reli ya kielelezo.
02 ya 08
TT Historia ya Scale
Mhandisi wa magari Hal Joyce alianzisha kiwango cha TT kwa mfano wa reli katika mwaka wa 1945. Wakati huo TT ilikuwa kiwango cha chini kabisa cha reli kilichopatikana. Joyce ilianzisha kampuni HP bidhaa (hakuna uhusiano na Hewlett Packard) na zinazozalishwa mtindo kiti ya reli katika TT wadogo. Wazalishaji wengine wa TT nchini Marekani pia walenga kits.
Mwishoni mwa miaka ya 1960 na mapema miaka ya 1970, uuzaji mkali wa N ukubwa na ukosefu wa RTR (tayari kukimbia), treni za kiwango cha TT zilimfukuza TT nje ya soko la Marekani.Hata hivyo, yatima huyo wa Amerika alipata nyumba, katika maeneo yote, Umoja wa Soviet. Kiwango cha TT kinabakia leo leo nchini Urusi, Ujerumani, na mataifa mengine ya Ulaya ya Mashariki. Leo bidhaa nyingi za TT ziko tayari kukimbia, lakini karibu wote ni prototypes ya Ulaya.
03 ya 08
Kipengele kingine katika kushuka kwa Amerika
Wafanyabiashara wa mfano wanapenda maelezo. Na nadhani wajenzi wa kit wanaweza kuwa na wasiwasi zaidi kuhusu maelezo zaidi kuliko wasimamizi wengine. Vitengo vya TT, kwa sehemu kubwa, vilikuwa vimepigwa sehemu za chuma. Uchimbaji wa chuma haukuzalisha kiwango cha kina kwamba treni za mtindo mpya zinapatikana kwa plastiki zilizosababishwa na sindano.
Badala ya kupata ukingo wa sindano, HP Bidhaa, mwanzilishi wa TT wadogo, kushoto model railroading kufuata chuma chuma stamping. Ikiwa HP alikuwa amewekeza katika ukingo wa sindano na kuzalishwa tayari kukimbia seti ya treni, ambaye anajua wapi TT itakuwa leo.
Bado, hali ya TT katika Amerika leo ni sawa na ile ya S kiwango cha miaka ya 1970. Wafanyabiashara wa TT wa Marekani wanaweza kuangalia S ukubwa kama mfano wa urejesho wa wadogo wa mfano na kuwa na matumaini.
04 ya 08
Tillig Modellbahnen
Kampuni ya Ujerumani Tillig inaweza kuwa mtengenezaji mkuu katika kiwango cha TT leo. Nchini Marekani, bidhaa za Tillig zinaingizwa na Hobby ya EuroTrain.
Karibu karibu na $ 70US, seti za kwanza za Tillig TT ni hakika za ushindani na seti za msingi za Amerika na N. Seti ya mwisho ya Tillig ni ya gharama nafuu na inayolengwa katika soko la watoto. Kwa kuzingatia hilo, wana wimbo jumuishi wa barabara inayoitwa Bedding Track, ambayo kwa kweli hutumia mfumo wa Unikoiner wa Kato.
05 ya 08
Mehano
Mehano, kampuni iliyopo Slovenia (zamani Yugoslavia) pia inafanya bidhaa za Ulaya mfano wa bidhaa za TT Wafanyabiashara wachache wa Amerika wanachukulia Mehano kwa uzito kwa sababu wanajua tu miji ya chini ya mwisho Mehano inafanya makampuni ya reli ya Marekani ya mfano. Wamarekani wachache wanafahamu treni za Ulaya za juu za Mehano, ambazo zinaweza kujumuisha watoaji wa LokSound DCC.
06 ya 08
Sekta ya Cottage ya Amerika
Mfano wa Marekani wa TT wadogo mfano wa reli ni sasa sekta ya Cottage ya Amerika. Kwa kusikitisha Wamarekani bado hutoa hasa kits badala ya bidhaa za RTR.
Mfano wa Visiwa vya Possum (PVM) hutoa kiti cha mfano wa Amerika, lakini upatikanaji wao mara kwa mara ni mdogo. PVM hutoa kits za uongofu kwa Treni za "Big Rugged Treni" za Lionel, ambazo zinajulikana kama kiwango cha 1: 120, na kuwafanya watunzaji wa TT wadogo, ingawa sijui kama watu wa Lionel wanajua au la. Najua idadi ya watu ambao wangefurahi kuona Lionel akipeleka magari hayo, ingawa alipewa uhaba wa kufuatilia kiwango cha TT na magari ya reli katika soko la Marekani jambo hilo lingekuwa radhi.
07 ya 08
Mawazo mengine juu ya TT Scale katika Amerika
Katika miaka ya 1980 mtu alijaribu kurejesha TT kwa Amerika na Berliner TT-Bahnen USA Set. Berliner TT Bahnen tangu sasa ilitolewa na Tillig. Katika miaka ya 1990 Tillig ilijaribu kwa uuzaji wa makazi ya EMD FP7 nchini Marekani Hakuna majaribio haya yaliyoathiri sana Amerika.
Lakini kuweka BTTB ilikuwa mfano wa Kijerumani, na jaribio la Tillig lilikuwa locomotive bila magari au kufuatilia. Mtu anapoanzisha mfano wa Amerika wa TT, ninaamini kiwango cha TT kitapata nyumba yake huko Marekani tena. Wakati huo huo, najua watu binafsi wenye ujasiri ambao bado wana roho ya uhuru wa Marekani itaendelea kitbash na kuanza-kujengwa kwa kiwango cha 1: 120. Kwa nini unauliza? Kwa upendo wa kuangalia na kujisikia kwa TT.
08 ya 08
Nini unadhani; unafikiria nini?
Unafikiri nini juu ya kiwango cha TT? Ikiwa mtu angezalisha seti ya mafunzo ya Marekani katika kiwango cha TT, ni barabara gani, barabara, na magari unafikiri wanapaswa kuanza na?