Kuunganisha Reli ya Mfano kwa Kuzuia Uendeshaji

01 ya 03

Uzuia Uendeshaji Inaruhusu Treni nyingi

Kwa mifumo ya udhibiti wa DCC imeenea sana, sanaa ya wiring mtindo wa reli kwa ajili ya shughuli nyingi za treni na vifaa vya umeme vya kawaida havizungumzwi juu ya mara nyingi sana. Udhibiti wa kuzuia DC unabaki njia nzuri ya kuimarisha mpangilio, hata hivyo, na unaweza kubadilisha kila mara kwa DCC baadaye. Ikiwa unatumia DC au DCC, bado kuna maombi ambapo kuwa na vitalu tofauti vya kufuatilia inaweza kuwa faida.

Vitalu

Vikwazo hutaja mchakato wa kugawanya reli kuwa sehemu, kukuwezesha kudhibiti treni moja kujitegemea ya mwingine katika jirani jirani. Njia za barabara halisi huwa mara nyingi hugawanisha safu zao za vitambaa katika vitalu, zilizochaguliwa na ishara, kuweka barabara kwa umbali salama na kwenye njia sahihi. Kwa mifumo ya DCC, vitalu mara nyingi hutumiwa kufanya mifumo ya ishara na pia kutenganisha matatizo.

Ninaweza Kukimbia Treni Zengi?

Kwa udhibiti wa DC, bado utakuwa mdogo kwenye treni zinazoendesha kulingana na idadi ya pakiti za nguvu - au hutoa. Ikiwa unatumia swichi za rotary, unaweza kuongeza cabsi nyingi zaidi baadaye.

Idadi ya vitalu unayohitaji inategemea mpango wako wa kufuatilia. Kwa ujumla, vitalu muhimu hupaswa kuwa muda mrefu kama treni ndefu zaidi ambazo unatembea, au muda mfupi. Pia, jitenga kupitisha na mahali ambapo unaweza uwezekano wa kuhifadhi treni kama vituo vya vituo, yadi za staging, na vituo vya injini.

Epuka kwenda overboard wakati wa kuongeza vitalu. Unaongeza zaidi, zaidi unayohitaji kusimamia.

Reli ya kawaida dhidi ya waya wa reli mbili

Wakati wiring huzuia, unaweza kukata mapengo katika reli mbili au reli moja kwa mara na tu kukata reli moja. Hii inaitwa wiring ya reli ya kawaida, ambayo inafanya kazi kwa ishara za wiring na vitalu vingi. Kwa loops ya mstari , utakuwa na kukata reli zote mbili. Unaweza kutumia aina mbalimbali za swichi za treni za mfano kwa mradi huu.

02 ya 03

Kukata mapungufu

Treni za mfano hupata nguvu zao kutoka kwenye reli, hivyo kuwatenga treni na udhibiti wa DC, unahitaji kutenganisha nyimbo. Unahitaji tu kuvunja ndogo katika reli ili kukamilisha hili. Unaweza kukata reli moja inayoitwa wiring ya kawaida - au wote wawili. Pata mapengo kwa makini. Kwa mfano, wakati wa kutenganisha siding kupita, fanya mipaka mbali ya kutosha nyuma kutoka kubadili ili treni kuvuka pengo haitakuwa fouling pointi kibali kwa ajili ya kubadili.

Njia rahisi ya kukata mapengo mahali popote ungependa kwenye mpangilio ni kutumia disk ya kukata katika chombo cha magari. Kwa njia hii unaweza kuweka wimbo wako wote na kuongeza vitalu baadaye. Kuvaa ulinzi wa jicho wakati wa kutumia chombo hiki. Vinginevyo, tumia washiriki waliojumuisha kupiga nyimbo. Washiriki wa reli ya plastiki watasaidia kuweka reli kwenye mstari bila kufanya sasa. Mshiriki wa plastiki sio lazima kuzuia sasa - pengo peke yake ni ya kutosha.

03 ya 03

Kuunganisha waya

Kwa vitengo vya kukata, ni wakati wa kuunganisha waya. Kwa vitalu vya reli mbili, kukimbia angalau waya mbili kutoka kwa kila kizuizi cha pembe hadi kwenye nguzo za katikati ya kubadili DPDT kugeuza au kubadili rotary ikiwa unatumia zaidi ya cabs mbili.

Matairi ya mabomba ya kuunganisha pembe zote za juu na za chini za swichi za DPDT zitasambaza nguvu kutoka kwa cabs mbili. Ili kudhibiti nguvu kwa teksi A, tembeza kugeuza. Kwa Cab B, piga kubadili. Ikiwa unatumia kubadili kituo cha DPDT, kizuizi kinaweza pia kuzima kabisa hivyo wala wala cab ina udhibiti - kipengele muhimu sana.

Fuatilia waya

Unahitaji angalau jozi moja ya waya - moja kwa kila reli - kwa kuzuia. Kwa vitalu vifupi, jozi moja inaweza kufanya. Kwa vitalu vingi, watumiaji wengi wanaohusishwa kwenye basi ya kawaida hutoa bora zaidi. Unaweza pia kutaka kutumia mchanganyiko wa wadogo wadogo wa kupima na waya za kasi zaidi kwenye vifungo vifupi pia ikiwa una muda mrefu kati ya kufuatilia na kubadili. Ni rahisi sana kuunganisha waya ndogo ya kupima kwa reli, lakini waya wa mwanga hauwezi kutoa voltage ya kutosha juu ya kukimbia kwa muda mrefu kuliko mguu au mbili.

Kwa maagizo zaidi ya kina juu ya viunga vya wiring na mabasi, soma makala hii au angalia hii-ya video. Ambatisha waya kwenye wimbo kwa kutumia clips za mitambo au kwa kuzibainisha moja kwa moja kwa reli. Soma vidokezo hivi ikiwa unahitaji kushinikiza ujuzi wako wa kutengeneza .

Wiring Switches

Mabadiliko ya kubadilisha au ya rotary yanaweza kupatikana kwenye jopo la kati, au pamoja na fascia ya mpangilio. Mwisho huo utakuwezesha kutembea pamoja na treni yako ikiwa una udhibiti wa mgongo. Chaguo hili pia litapunguza uendeshaji wa wiring kutoka kwenye wimbo hadi kwenye basi. Kwa vidogo vidogo, jopo la kati ni mara chaguo rahisi. Vipengele vinaweza pia kutumiwa kwenye mipangilio kubwa ambapo mteja wa kujitolea au mjumbe anaweka nguvu kwa wahandisi mbalimbali.

Kwa njia yoyote, wiring nyuma ya swichi ni sawa. Chagua swichi ambazo zilipimwa kwa voltage na upesi wa treni unayotumia. Vifungu vingine hutumia vituo vya screw, wengine wana tabo kwa kuunganisha waya waya au kutumia viungo vya chungu. Yoyote itafanya kazi.

Ambatisha waya mbili za kuzuia kutoka kwenye wimbo hadi kwenye miti ya katikati ya nyuma ya kubadili. Weka wiring thabiti katika vitalu vyote. Usiingie waya. Rangi ya coding wiring itasaidia.

Tumia waya mbili kutoka kwa nguvu ya kwanza - teksi A - kwenye jozi ya chini ya miti kwenye kubadili. Tumia jozi ya pili kutoka kwa nguvu nyingine - kabati B - kwa nguzo za juu. Msimamo wa kimwili wa kubadili utakuwa kinyume cha uunganisho wa waya "wa kuishi", Kwa hivyo kuinua kubadili utaunganisha waya za kufuatilia kwenye basi ya chini, kafu A.

Kama na waya za kuzuia, tumia kijiko cha kutosha cha waya kwa ajili ya mabasi haya ya cab. Na. 14 au No. 12 inapaswa kufanya kazi kwa maombi mengi. Rangi ya coding mabasi tofauti pia ni wazo nzuri. Angalia codes za rangi kwa wiring yako yote. Weka swichi za kugeuza na jina / idadi ya kuzuia na kazi za kab. Fanya hili kwenye jopo la waendeshaji na nyuma nyuma ya kubadili kwa ajili ya matengenezo.

Vipengele vya ziada

Hapa ni viungo vichache kwenye programu zingine za kufuatilia-wiring ambazo unaweza kukutana nazo:

• Reverse Loops : Sehemu hizi za kufuatilia ambazo hugeuka locomotive au treni, kama kitanzi, wye au turntable, zinahitaji wiring maalum ili kuepuka mfupi. Hii ni rahisi kufanya kwa wote DC na DCC.
• Ishara : Hii ishara ya msingi ya mwelekeo inaongeza ladha kidogo ya uendeshaji kwenye mfumo wa msingi wa kuzuia DC.
• Kuzuia Kugundua : Kwa mifumo ya kuthibitisha zaidi, au kufuatilia treni katika maeneo yaliyofichwa, unaweza kuongeza uzuiaji wa kuzuia kwenye wiring yako ya kuzuia.