Kufanya Njia Zilizowekwa na Mandhari kwa Treni zako za Mfano

01 ya 08

Mfano wa Njia Zilizowekwa - Kuanza

Mipangilio machache ya treni itakuwa kamili bila barabara. Njia zilizopigwa ni za kawaida kutoka kwa miji hadi kwa vijijini na ni njia rahisi ya kuongeza maisha kwenye matukio yako. Kuongeza barabara zilizopigwa, kura na reli za barabara kwenye mpangilio wa mafunzo yako ni rahisi kutumia zana ambazo unaweza kuwa nazo karibu na nyumba.

Nini Utahitaji:

• Muhtasari wa Kudumu
• Tape ya povu
• Mchanganyiko wa Pamoja wa Drywall (mchanganyiko kavu - muda wa kuweka dakika 30-45)
• Maji
• Kuchanganya Tray / bakuli
• Putty Knife - Chagua ukubwa sahihi kwa mradi wako.
• Sponge
• Tauli za Karatasi
• P aints

02 ya 08

Mfano wa Njia Zilizowekwa - Kupanga Njia

Anza kwa kuweka barabara zako kwenye jukwaa. Hitilafu moja ya kawaida wakati barabara ya mfano inawafanya kuwa nyembamba. Njia za kusafiri wastani wa miguu 10 hadi 12 kwa upana. Ongeza mabega na unasukuma miguu 30 kwenye mstari wa kawaida. Kuongeza maegesho kwenye barabara ya jiji inaweza kuifanya miguu 40 kwa upana au zaidi ... hiyo ni sanduku la kawaida kwenye mipangilio mingi, na hatujaongeza njia za barabara!

Njia za vijijini zinaelekea kuwa nyepesi na kuruhusu compression kidogo zaidi kuchagua. Kama kanuni ya jumla, barabara zinapaswa kuwa karibu nusu tena kama vile magari ambayo husafiri juu yao.

Barabara hizi zinaweza kuweka juu ya msingi wowote wa kuvutia, kutoka kwa plywood iliyo wazi hadi kwenye plaster au povu. Inasaidia kusafisha njia ya barabara hivyo udongo na uchafu hazichanganyiki kwenye plaster.

Njia ya barabara inaweza kuweka na alama ya kudumu. Vipande vidogo vya mkanda wa povu zilizowekwa kando ya mstari hufanya mabwawa yenye ufanisi kwa plaster kuja. Scenics ya Woodland hufanya tepi maalum kwa hili, au vifaa sawa vinaweza kupatikana kwenye maduka ya ofisi. Njia zimefanywa ili kuruhusu maji kukimbia kwenye kando, hivyo bega ya mwinuko haifai.

Unaweza kuruka mabwawa yote kwa pamoja kama unapotaka, lakini inaweza kusaidia kwa uongozo au wakati wa kufanya kazi karibu na mazingira mengine ya kumaliza au katika maeneo yaliyomo ya juu ya bega kama kuvuka barabara.

Kuwa na maelezo mengine kama kuvuka kwa barabara, njia za njia za barabara, manholes, majani ya maji taka, nk tayari kwenda na maeneo yao yaliyowekwa kabla ya kuchanganya plasta.

03 ya 08

Modeling Roads Roads - Kuchanganya Plaster

Drywall kiwanja cha pamoja ni nyenzo za bei nafuu na za ufanisi kwa ajili ya kufanya barabara na mazoezi mengi mazuri. Eneo la kavu linapatikana katika vituo vya nyumbani au maduka ya vifaa. Wakati unapoweza kununua kiwanja cha pamoja katika fomu iliyochanganywa tayari, usawa si sahihi sana kwa barabara na katika unene uliohitaji mchanganyiko wa awali unavyoweza kukabiliwa na kuangamiza.

Mchanganyiko wa kavu unapatikana katika nyakati mbalimbali za kuweka kutoka dakika 15 hadi 90. Kwa miradi midogo, kuweka dakika 15 pengine ni ya kutosha. Kwa ajira kubwa au tu kujisikia chini haraka, aina 30 hadi 45 dakika kazi bora.

Changanya plasta katika chombo safi cha plastiki. Kuhesabu kiasi kinachohitajika ni rahisi sana kama kiasi cha maji kilichoongezwa ili kupata msimamo sahihi haitaongeza kiasi cha jumla cha mchanganyiko.

Ongeza maji kwenye mchanganyiko wa kavu hatua kwa hatua na gurudumu mpaka ufikie msimamo sahihi. Unataka plasta inapita vizuri, lakini sio udhibiti. Msimamo kama pudding nene ni bora. Hakikisha mchanganyiko mzima ni hata katika msimamo bila poda au kavu yoyote. Ikiwa ukiongeza kwa ajali maji mingi, tufinyeni katika mchanganyiko kidogo zaidi.

04 ya 08

Modeling Roads Paved - Kuenea Plaster

Ni rahisi kuanza katikati ya barabara na kufanya kazi kuelekea kando, kudumisha hata taper unapoenda. Tumia kisu cha putty kikubwa kama barabara unayoifanya iwezekanavyo. Kufafanua kwa kupitisha moja kutasababisha kusafisha chini na uso wa barabara zaidi. Kwa nyuso kubwa, tumia kisu kubwa unaweza kupata na kuweka inaonekana kama iwezekanavyo. Itakuwa rahisi kufanya marekebisho unapoendelea.

Utakuwa na muda mwingi wa kufanya kazi barabara kwenye sura inayotaka na contour. Ups wa mwisho wa kugusa unaweza kufanyika baada ya kuweka plaster, lakini karibu unaweza kupata matokeo ya kumaliza kuwa rahisi zaidi.

Maelezo yoyote ya ziada yanayotakiwa kuongezwa yanaweza kufanyika wakati plaster bado ni mvua. Waandishi wa habari tu katika mchanganyiko na viungo vya laini. Plaster ambayo inapita kwenye uso mpya inaweza kufutwa kwa urahisi na kitambaa cha karatasi cha mvua.

Mwishoni mwa kanzu ya kwanza, uso wa barabara bado hauwezi kutofautiana na huenda una texture mbaya. Tutaweza hata kuondokana na matuta baadaye. Hebu kanzu ya kwanza kavu kabisa kabla ya kufanya mabadiliko yoyote.

05 ya 08

Mfano wa Njia Zilizowekwa - Kuongeza Msalaba wa Reli

Mipangilio mingi inayoonyesha barabara itajumuisha angalau moja ya njia ya reli. Kuweka barabara ni hatua moja tu katika mfano wa kuvuka eneo.

Kuvuka hizi ni rahisi kurejesha tena. Kueneza mchanganyiko wa drywall sawasawa katika nyimbo. Weka mbali hata juu ya reli kwa kutumia kisu cha putty. Matamba ya povu au vikwazo vingine hufanya kazi hapa vizuri katika kudumisha hata makali mwishoni mwa barabara.

Mara baada ya kumaliza barabara, lakini kabla ya kulia, tengeneza flanges. Tumia kisu safi cha putty. Weka kwenye makali na uifanye na ndani ya reli. Kushikilia kisu dhidi ya reli, tu drag kupitia plaster katika kiharusi moja safi. Futa kisu na kurudia kwenye reli nyingine.

Unaweza kuona baadhi ya kupiga mbio katika plasta kutoka hii. Ikiwa ndivyo, weka gorofa ya kisu kwenye vichwa vya reli tena na uangaze nje ya plasta, halafu upungue njia za flange. Kila marudio ataondoa nyenzo kidogo zaidi na inapaswa kusababisha kukata kwa urahisi. Laini ya mwisho itafanyika katika hatua inayofuata.

Baadhi ya kuvuka hujumuisha kuni au kuingiza mpira ili kulinda njia za flange. Hizi zinaweza kuongezwa wakati plasta ni mvua. Tumia vipande vya kuni au sehemu za styrene ili kuiga mfano wa uchaguzi wako.

06 ya 08

Mipangilio ya barabara iliyopigwa - Kuvuta uso

Ikiwa barabara yako ina mengi ya matangazo ya chini, hasa rahisi kufanya wakati unapofunika nyuso kubwa, kanzu nyembamba ya pili inaweza kuongezwa mara moja kanzu ya kwanza imesimama. Kurudia hatua za kuchanganya kama kabla na kuenea kwenye safu nyembamba ili kujaza matangazo yoyote ya chini.

Mara unapofurahia na matokeo na plasta yote ime kavu, uso wa barabara unaweza kufungiwa. Ndoke ndogo ya maji na sifongo kaya ya kawaida ni yote unayohitaji. Sponge inapaswa kuwa na uchafu, sio mvua. Panda sifongo machafu kwenye uso wa barabara, hatua kwa hatua uongeze shinikizo hadi uanze kuona matokeo. Osha sifongo mara kwa mara unapofanya kazi.

Ikiwa una mfano wa barabara halisi, viungo vya upanuzi na nyufa vinaweza kuongezwa kwa urahisi katika hatua hii. Tumia kielelezo na kisu cha zamani cha kutumia au kisu cha ushuru ili kuandika viungo vya kuziongeza. Mifuko inaweza kuongezwa kwa zana sawa kufanya kazi bure.

Kwa barabara nyingi za saruji au lami, rangi ni yote yanayotakiwa kumaliza uso. Ikiwa unataka kujaribu na kuongeza usanifu zaidi kwenye uso, hata hivyo, grit nzuri au ballast (wakala hufanya kazi vizuri) yanaweza kuinyunyiza juu ya barabara wakati bado ni uchafu.

07 ya 08

Mfano wa Njia Zilizowekwa - Uchoraji wa Sakafu

"Nipasa rangi ya rangi gani?"

Huu ni swali ngumu sana katika mradi mzima. Njia, kama mambo mengine mengi, huja rangi mbalimbali. Kufanya kuwa ngumu zaidi, isipokuwa barabara inapigwa rangi, nafasi kuna tofauti kubwa katika rangi hata ndani ya miguu machache ya kila mmoja kwenye barabara hiyo. Hata wakati wa mchana na hali ya hewa inaweza kubadilisha rangi inayoonekana ya lami.

Kwa asphalt, chochote kutoka nyeusi hadi kijivu cha kati kinafanya kazi kama kanzu la msingi. Kwa saruji, kijivu nyeusi kwa beige ni mwanzo mzuri. Nenda nje na kujifunza jambo halisi kwa mawazo na kuchukua picha.

Acrylic rangi kazi bora. Njia za uchoraji na vitu vingine vyema ni rahisi zaidi kwenye vidole vya mwanga, na kuponda akriliki ni rahisi na hauhitaji vidonge vyovyote. Kwa uchoraji kwenye majivu nyembamba unaweza kuongeza hatua kwa hatua rangi na hue na giza.

Brush ya povu hufanya kazi vizuri sana kwa kusafisha rangi nyembamba. Haina bei nafuu, hupatikana na inapatikana kwa ukubwa wengi. Daima ni rahisi kuongeza rangi kuliko kuiondoa. Mara baada ya kufikia kanzu nzuri ya msingi juu ya uso mzima wa barabara, vipengee vya ziada vya hali ya hewa vinaweza kuongezwa.

08 ya 08

Mfano wa Njia Zilizowekwa - Mistari, Weathering na Maelezo ya Mwisho

Inaongeza Lines

Nuru na nyeupe mistari kweli hufanya barabara kusimama nje. Kufanya utafiti mfupi na kujifunza picha za kihistoria. Kuweka barabara, wote katika barabara na ishara, vimebadilika sana kwa miaka. Kituo cha kituo, mistari ya kuacha, msalaba, nk hutofautiana sana na zama na eneo. Mistari inaweza kuongezwa kwa maamuzi, uhamisho wa kavu, au rangi.

Hata kama una mkono mkamilifu, mistari ya uchoraji burehand ni vigumu sana na haipatikani matokeo mazuri. Masking mistari inaweza kuwa chore, lakini kuchukua muda wa kufanya hivyo haki kulipa baadaye. Mara baada ya kufungwa, mistari inaweza kupigwa na brashi au hewa. Kufanya mchakato iwe rahisi zaidi, hapa kuna vidokezo viwili:

1. Ikiwa unatumia rangi ya giza, mistari inaweza kupigwa kabla ya kanzu ya msingi. Rangi mstari wa njano au nyeupe pana, kisha futa mstari mmoja wa masking mkanda ili ufanye mstari badala ya kutumia jozi ya vipande vinavyolingana kama inavyoonekana hapa .
2. Kabla ya kuchora rangi ya mstari, rangi ya kanzu ya ziada ya rangi ya msingi juu ya masks. Hii itasaidia kuimarisha makali na kuzuia kutokwa na damu kati ya mkanda na barabara ya porous.

Weathering

Kama vile treni na majengo yako, hali ya hewa inakwenda kwa muda mrefu kuelekea kuongeza uhalisi. Mito ya giza ni ya kawaida katika nyuso za kuendesha barabara. Hizi zinaweza kuongezwa na akriliki nyeusi zilizotumiwa na brashi au kwa kioo. Kioo cha shaba ni bora kwa kazi kama hizi kwa vile unaweza kudhibiti kiasi cha rangi, kufanya mabadiliko ya taratibu na vidogo vidogo na kufanya viboko vya kuendelea bila kupakia upya tena. Ikiwa huna vizuri sana na kioo, barabara hufanya mradi mkubwa wa mazoezi. Tena, kuanza nyembamba na hatua kwa hatua uijenge rangi.

Kwa maelezo zaidi, patches na matengenezo yanaweza kuongezwa. Tumia broshi ndogo ya kuchora saruji za saruji au asphalt karibu na barabara. Baadhi ya patches hufuata nyufa na kuangalia kama mtandao wa nyoka nyeusi amelala barabara. Potholes na matangazo mengine mabaya mara nyingi hupata saruji kubwa au patches za asphalt. Kama kwa uso wa barabara kuu, giza / kusafisha kiraka kipya kinachoonekana. Unaweza kutofautiana rangi ili kuonyesha matengenezo kwa muda.

Maelezo ya Curbside

Kumaliza barabara na maelezo ya ziada. Vipande vya mraba, ishara ya mitaani, salama, mabango, taa na magari ya kweli wote husaidia kukamilisha eneo hilo na kuweka zama na eneo. Tunaona maelezo haya kila siku, hivyo ni rahisi kuwapuuza. Ni ajabu nini ishara chache zinaweza kufanya ili kukamilisha eneo. Kuna mengi ya bidhaa za biashara zinazopatikana kwa maelezo haya yote.